“7·23”温州动车追尾事故调查组专家组副组长、中国工程院院士王梦恕在其“组织和管理不善”造成事故的说法引起轩然大波，尽管他随后改口说有关谈话只代表其个人看法，但已是覆水难收。
管理不善酿祸
据《京华时报》11月21日报道，距离温州动车事故发生已经120天，也是动车事故调查报告递交的截止日期。事故调查专家组副组长王梦恕透露，技术层面的动车事故调查报告已经于9月底完成并递交，调查结果颠覆了此前认为信号技术存在缺陷导致事故的说法，并提出组织和管理不善是动车事故形成的主因。报道引述王梦恕说，当地的铁路管理部门没有将设备进行很好的管理和使用，造成设备损坏出现故障，加上故障后人工操作不当，酿成了最后的惨剧。报道说，调查结果颠覆了此前铁路官员关于信号技术存在缺陷导致事故的说法。
“个人看法”
不过，报道见报当天，王梦恕随即回应称，11月20日晚，他接到一名记者的电话询问“7·23”动车事故调查情况及调查报告迟迟不公布的原因。“我回答：不要着急，国务院事故调查组将会正确、全面地公布事故调查结论。”他表示，自己因工作繁忙并未全程参加事故调查，对事故调查的全面情况尤其是最终结论及事故调查报告是否上报的情况并不掌握，“我与记者的电话谈话并未经调查组及专家组授权，有关内容只代表我个人看法，并不代表专家组及事故调查组的意见”。王梦恕说，看到媒体的报道和网上相关消息后，自己感到吃惊和不安，“因所报道内容与我个人看法不一致，也不属实”。但是，北京《京华时报》表示，该报记者是在11月21日下午致电王梦恕办公室作电话访问，与王对谈20余分钟，全部引语均有录音，报道内容确凿。
